Вакуумните гуми са пневматични гуми без тръби, известни още като "гуми с ниско налягане" и "пневматични гуми". През последните години вакуумните гуми все повече се използват за велосипеди, мотоциклети, автомобили, автобуси и камиони. Вакуумните гуми имат висока еластичност и устойчивост на износване, и имат добра адхезия и разпенваща ефективност топлина.
Безкауцитени гуми често се наричат "гуми с ниско налягане", "безкабиви гуми" и "безлъчка гуми". Те са разделени на радиални гуми и пристрастия гуми. Безкаучните гуми имат висока еластичност и устойчивост на износване, и имат добра адхезия и разсеяност на топлината. Особено за радиални гуми, тъй като ъгълът на короната е нула, количеството на промяната е малко, когато превозното средство се движи с висока скорост и може да поддържа добра стабилност при шофиране и ниско триене, което е от полза за абсорбирането на удар и удар и увеличаването на скоростта на превозното средство. Безкамерните гуми са много по-дебели от обикновените тръбовидни гуми и на повърхността има слой висококачествен каучук. След инфлацията се увеличава повърхностното напрежение и се образува определено налягане върху вътрешната повърхност, което подобрява самозапечатващата способност на пробива. Веднъж пробит, не е като газът на обикновените гуми е напълно изтощен за един миг и ще продължи определен период от време, като гарантира безопасност при шофиране с висока скорост.
Гумите без тръби изискват висока точност на производство, дължаща се на интегрирането на гумата и уплътнението на джантата, повечето от които са вградени алуминиеви главини с отлято алуминий, с високо позициониране между гумите и изключително малък радиален радиален изход на колелото. Комфортът и стабилността на мотоциклетите с гуми без тръби са много по-добри от тези с обикновени гуми.